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台车炉的回火脆性分析与处理

台车炉的回火脆性分析与处理

台车炉之回火脆性

淬火钢回火时,随着回火温度的升高,通常其强度,硬度降低,而塑性,韧性提高。但在某些温度范围内回火时,钢的冲击韧性不仅没有提高,反而显著降低,这种脆化现象称为回火脆性。

因此,一般不在250-350度进行回火,这就是因为淬火钢在这个温度范围内回火时要产生回火脆性。这种回火脆性称为低温回火脆性或第一类回火脆性。

产生低温回火脆性的原因,目前还不十分清楚。一般认为是由于碳化物以断续的薄片状沿马氏体片或马氏体条的界面析出所造成的。这种硬而脆的薄片碳化物与马氏体间的结合较弱,降低了马氏体晶界处的强度,因而使冲击韧性反而下降。

 

之回火脆性处理

台车炉进行回火处理时要避开几个会產生回火脆性的温度范围,这些脆化温度范围视钢材种类而有所不同,包括:

(1)270℃至350℃脆化(又称低温回火脆性或a脆性),大多数的碳钢及低合金钢,都在此温度范围内发生脆化现象;

(2)400℃至550℃脆化,通常构造用合金钢在此温度范围内会產生脆化现象;

(3)475℃脆化(特别指cr含量超过13%的肥粒体系不銹钢);

(4)500℃至570℃脆化,针对工具钢或高速钢在此温度范围加热,会析出分佈均匀的碳化物,產生二次硬化效果,但也易导致脆性。

 

来源:丹阳市鼎丰工业炉有限公司发表于:2011.11.20
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